Pour les paquebots de croisière qui font de grandes routes touristiques et ont besoin de la plus haute qualité pour les passagers les plus exigeants, nous avons des matelas qui fournissent un plus grand confort et fermeté, tels que les RH avec une couche de viscoélastique supérieure entre 1,5 et 2cms. Notre système apporté aux RH a l'avantage d'acquérir de l'adaptabilité et de la douceur par rapport aux matelas standard qui ne transportent que de la mousse. Les noyaux de mousse HR s'adaptent au corps et éliminent la pression qui peut être exercée sur elle, fournissant un meilleur repos en évitant d'avoir à changer de posture en permanence.

La mousse HR pour matelas de gammes atlantiques est de densité variable et donne une fermeté et un support considérables de récupération à tout moment sa forme, étant capable de fabriquer à partir de 20 Kgrs/m3 pour un matelas très mou à ceux dépassant 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, de 50 Kgrs/m3, de 50 Kgrs/m3, de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kgrs/m3, à partir de 50 Kg Cette densité les matelas deviennent très durs et perdent la fonction viscoélastique d'efficacité, ainsi nous recommandons que vous choisissiez un matelas qui compense la densité avec la taille. Comme dans toute la gamme, tous les matelas que nous fabriquons sont certifiés IMO et SOLAS pour une utilisation dans les environnements maritimes.